Seit mehr als einem Jahrzehnt arbeitet Paris daran, das Auto von der Innenstadt weitestgehend fernzuhalten. Ein radikaler Kurs mit bemerkenswerten Folgen für die Luftqualität, wie neue Karten jetzt zeigen.

Für den Abriss und Neubau der Ringbahnbrücke am Autobahndreieck Funkturm in Berlin werden acht Kleingärten dauerhaft wegfallen. Das bestätigte ein Sprecher der bundeseigenen Autobahn GmbH am Freitag dem rbb.

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Nach Gerichtsurteilen wegen unzulässiger Mieterhöhungen fliegt Vonovia aus dem Wohnungsbündnis. Mieter beschweren sich zudem über ihre Heizkostenabrechnungen.

Für viele Berliner Vonovia-Mieter war die Heizkostenabrechnung für das Jahr 2022/2023 ein Schock. Vierstellige Nachforderungen, unerklärlich hohe Verbräuche – und ein Unternehmen, das sich offenbar systematisch bereichert: Gemeint ist die G+D Gesellschaft für Energiemanagement mbH, ein Joint Venture von Getec und Deutsche Wohnen, an dem Vonovia zu 49 Prozent beteiligt ist.

Eine Berliner Mieterin, die anonym bleiben möchte, berichtet, sie hätte über 1800 Euro nachzahlen sollen – obwohl sie in den Wintermonaten verreist war. Auch den Nachbarn seien Unregelmäßigkeiten aufgefallen. „Dann haben wir uns hingesetzt – und alles durchgerechnet“, berichtet sie. „Ich sagte: Leute, mit dem Preis stimmt doch was nicht. Zwischen den ausgewiesenen Verbrauchswerten und den abgerechneten Kosten bestand eine auffällige Diskrepanz.“

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Die Sperrung der Strecke zwischen Alexanderplatz und Ostbahnhof sollte kurz nach Ostern enden. Nun gibt es eine lange Verzögerung – und noch ein Problem.

https://archive.ph/zVFwH

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Mainz macht es daher richtig, wenn nach dem Erfolg der „Mainzelbahn“ nun auch die Innenstadt auf der Schiene erschlossen werden soll. Mit ihrem Ausbauprogramm setzt sich die rheinland-pfälzische Landeshauptstadt ab von der anderen Landeshauptstadt rechts des Rheins. In Wiesbaden ist seit dem Nein zur dort als Citybahn bezeichneten Straßenbahn vor fünf Jahren noch immer keine zukunftsfähige Lösung für den Nahverkehr gefunden worden, und man ahnt, dass man auch dort nach Wahrung einer Schamfrist abermals Pläne für Schienenstrecken entwickeln wird. Das liegt umso näher, als eben auf der anderen Rheinseite ein gut geführter Straßenbahnbetrieb existiert, der nur nach Wiesbaden expandieren müsste.

Mit seinen Plänen befindet sich Mainz in guter Gesellschaft. Auch in Frankfurt wurde und wird die Straßenbahn erweitert, die in Bau und Unterhaltung weitaus weniger beansprucht als die U-Bahn. Darmstadt hat erst vor Kurzem eine Neubaustrecke fertiggestellt und plant eine weitere. Die Wiesbadene

Hammersmith Bridge's main carriageway has reopened with new decking after a £2.9 million transformation to improve the experience for pedestrians, cyclists and e-scooter users.

There are now three separate lanes – one dedicated for cyclists traveling north, another for cyclists traveling south and a third two-way pedestrian path. The outer footways will also remain open to pedestrians only.

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